Autodromo Franciacorta: Team Building

Possibilità di svolgere lezioni di guida sicura con piloti professionisti e di effettuare prove libere lungo il circuito.

Franciacorta “Edizione 2010” è una pista quasi interamente di nuova costruzione.

Caratteristiche generali:

Circuito Lungo
Lunghezza ml 2519,28 (tridimensionale)
Larghezza ml 12,00 costanti
Lunghezza rettilineo partenza/arrivo ml 519,08
Lunghezza rettilineo lato est (tra le curve 11 e 12) ml. 443,34
Lunghezza rettilineo lato sud (tra le curve 4 e 5) ml. 199.79
Numero di curve 13 (8 destre – 5 sinistre)
Raggio di curvatura minimo ml 16 (curva 5)
Raggio di curvatura massimo ml 90 (curva 9)
Pendenza longitudinale positiva massima 3,00% (fine rettilineo lato est)
Pendenza longitudinale negativa massima 4,53% (uscita curva 12)
Pendenza trasversale massima 7% ( zona centrale curva 12)

Circuito Corto
Lunghezza ml 1683,58 (tridimensionale)
Larghezza ml 12,00 costanti
Lunghezza rettilineo partenza/arrivo ml 519,08
Lunghezza rettilineo lato sud (tra le curve 4 e 5) ml. 199.79
Numero di curve 11 (7 destre – 4 sinistre)
Raggio di curvatura minimo ml 16 (curva 5)
Raggio di curvatura massimo ml 43,6 (curva 7)
Pendenza longitudinale positiva massima 3,00% (fine rettilineo lato est)
Pendenza longitudinale negativa massima 4,53% (uscita curva 10)
Pendenza trasversale massima 7% (zona centrale curva 10)

Il dimensionamento delle vie di fuga, con trattamento superficiale misto asfalto/ghiaia, è stato fatto tenendo conto delle prestazioni delle vetture di Formula 1 per le auto e di quelle delle MotoGP per le motoI guard-rail, tutti a tripla lama. I muretti in c.a sono coperti con pneumatici all’esterno delle curve e sulle tangenti alla linea ideale di percorrenza.

Per Informazioni:

To Be Incentive
via Giuseppe Garibaldi, 23
25050 Passirano (BS)
Tel +39 030 6854301
info@tobeincentive.it
www.tobeincentive.it